- 1557 Прочтений
- 2 Анонимных Комментариев
Существуют:
прямые перевозки – используется 1 вид транспорта (прим. очень редко)
комбинированные перевозки – несколько видов транспорта
прямые смешанные перевозки – комбинированная перевозка оформляется одним сквозным документом.
При любой международной сделке транспорт попадает в сферу обращения. В первую очередь транспортировка увеличивает цену товара в среднем на 7%.
Наиболее распространенным является морской транспорт (70%), автомобильный и железнодорожный. Фрахт судов – до 150 млрд. $ в год. Основные грузы: наливные и наволочные (нефть, уголь, зерно, руда), иногда морем отправляют и парные грузы (ящики, коробки).
Также международные перевозки осуществляются и авиатранспортом.
Чартерные перевозки – договор на аренду судна или его части на определенный рейс или срок (морской и авиационный), указывается дата, №рейса, отправитель, стоимость груза, количество зафрахтованной территории, срок действия.
Линейное судоходство – форма обслуживания международной торговли готовыми изделиями по определенным направлениям перевозок с устойчивыми грузопотокам.
Эта форма предусматривает организацию движения по расписанию, закрепленного за определенной линией судов, и с оплатой по заранее объявленному тарифу. Это движение оформляется на основе коносамента по высоким ставкам, которые одинаковы для всех, кто пользуется услугами данной компании. Она содержит специальные причалы, склады, имеет агентов, которые обслуживают порты, поддерживает тесные связи с промышленными внешнеторговыми фирмами. Линейные единые тарифы помогают получать высокие прибыли, даже если не все суда полностью загружены.
Лихтеровозы (баржи).
Судовладельцы имеют право перевозить товар многих компаний, при этом грузы размещаются по решению капитана; могут заходить не только в те порты, которые сами обслуживают.
Линейное судоходство находится под контролем линейной конференции– это объединение судовладельцев, которые монополизировали перевозку грузов по определенным направлениям.
Цены на железнодорожный транспорт и автотранспорт менее подвержены изменениям, но о них сложнее получить информацию.
В Германии существует 2 тарифа: регулярный и специализированный. Во Франции – рекомендованные, В Англии – свободные.
FOB, FAS выгоднее для продавцов сырья. Перевозчик берет на себя доставку товара за счет покупателя (франко-перевозчик), следовательно, все риски по сохранности товара переходят на покупателя, т.к. он заключает с перевозчиком договор о перевозке груза любым видом транспорта.
Пожалуйста, авторизуйтесьили зарегистрируйтесь для голосования.